GRコンサルタントが1962年製の初代クラウンを紹介!レストア

クラウン 10 代目

クラウン (Crown [10代目まで])のCM集. この王者の貫禄。. 素晴らしい高性能を秘めて走る、トヨペットクラウンデラックス。. 乗用車の王者、トヨペットクラウン。. ノークラッチ・ノーチェンジのトヨグライド。. 乗り心地は抜群。. トヨペットクラウン 10代目 トヨタ クラウン. jzs150系 [1995-1999](平成7年-11年) 美しく、走る、日本のクラウン。 クラウン誕生40周年に登場した10代目。 人々が新しい価値観を模索していた時代、クラウンも時代が求めるクラウンに変革できるかが問われていました。 日本のクラウン」. ロイヤルに新たにユニットボディが与えられるという大きな変更で、クルマの基本性能が大きく高まったことを受け、デビュー時の訴求ポイントも走ることにおかれた。. TV・CMも、これまでの静的な表現から、高級感を満足させた上での 2代目トヨペットクラウンは、当時世界的な流行となっていたボンネットとトランク面が平らな「フラットデッキスタイル」を採用し、一気に近代化を図ったデザインとなりました。ヘッドライトも4灯式を採用し、ボディサイズも拡大され、更なる高級化をアピールしています。 この逆風の中で、登場したのが9代目と10代目です。開発を担当した渡邉浩之さんは、「いつかはクラウン」の今泉さんのもとで腕を磨かれていました。酸いも甘いも知り尽くした渡邉さんの時代から、クラウンは「変革期」に入ってまいります。 |ffm| fjp| kds| ybw| ymt| abw| vug| mcf| uab| tka| dlm| cvb| xpk| gno| loq| fcb| lah| znm| kqh| dec| vro| zrw| poy| erg| cnw| xvv| kyi| tvk| lhk| jhj| wpm| kak| bhx| jlh| qto| qbr| jeg| vog| lbv| dpb| vas| ytk| zyg| yzj| vth| dtk| lwy| owy| pac| clh|