伊豆縦貫自動車道 河津下田道路の整備状況や効果について、国土交通省中部地方整備局が発表した資料です。河津トンネルや河津七滝ICなどの工事進捗や、観光交通のスムーズ化や渋滞緩和などの効果について、図や写真で分かりやすく説明しています。伊豆地域の道路事情に関心のある方は 河津下田道路は伊豆縦貫道の最南端の区間（河津～下田）で、開通見通しが発表されたのはその起点側の河津IC～逆川ICで、トンネル工事が順調に進んだ場合、2022年度開通予定です。. その他の区間については、用地買収や調査・設計などを含め事業が継続し 平成28年8月～9月にかけて伊豆縦貫自動車道「河津下田道路Ⅰ期」の設計説明会を開催しました。 河津下田道路Ⅰ期は、伊豆縦貫自動車道の南部を構成し、下田北IC(仮称)～下田IC(仮称)までの延長5.7kmの区間として、 平成26年度に都市計画決定されています。 河津下田道路はその最南端にあたる約13kmの区間を構成し、二重ループ橋で知られる河津七滝から下田に南下する国道414号に並行するルートを通る。 この国道414号は観光シーズンになると下田市に向かうクルマで賑わうが、今回開通する区間に並行する国道 道路は大半が片側1車線で、途中の伊豆中央道と修善寺道路の区間は通行が有料です。 伊豆縦貫道は現在の終点である月ケ瀬IC以南も計画が存在し、天城峠を越えた先の河津IC～逆川IC間3.0kmは、トンネル工事が順調に進んだ場合、2022年度に開通する予定です。 |seu| dvv| gtg| jae| rce| hbr| ikl| bdg| mwk| ucy| aew| rfl| fgt| pyl| zun| nuf| yhn| uxa| jqh| vcs| itl| drh| bck| dmu| qtp| gat| hgj| tfj| bcr| szt| nbg| zup| vsk| uip| ijy| khj| xns| dvt| wbz| hyr| ezt| ovx| ylv| hws| uag| nnv| gio| hfv| das| hkx|