ZEN ゼン（受注生産）. ガソリン. 3,840,000. 月々 11,100 円から お支払い例. ブラックバンパーやハーフキャップのホイールカバーなどプロ仕様を意識した日本オリジナルのエクステリア、基本的な先進運転支援システムを装備したエントリーグレード カングー・ゼン試乗記（走り・加速性能）1,200ccながらターボで加速の良い走り. ルノー・カングーゼンを実際に試乗運転してきた感想を書きたいと思います。 ルノー・カングーゼンの外観・内装レポへ. カングーを中古車検索. 目次. カングー・ゼンの走行性能. カングーの安全性能. カングーの燃費と実燃費. カングー・ゼンの試乗記まとめ. カングー・ゼンの走行性能. では早速カングーに乗り込んでみます。 座ってみて先ず感じることは視界の良さです。 フロントガラスが大きいので、視界が凄くいい ですね。 まるでスクリーンを見ている様な感覚になります。 視界に加えて、 ファブリックシートの座り心地も最高 です。 包み込まれている様です。 ルノー カングー ゼン 6速マニュアル 1オーナー マルチルーフレール フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC クラシックアロイホイール ホワイト ルノー・カングー ゼン. ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4280×1830×1810mm. ホイールベース：2700mm. 車重：1430kg. 駆動方式：FF. エンジン：1.2 現在日本で販売されているカングーは「ZEN（ゼン）」の1グレード。 変速機は6速デュアルクラッチトランスミッションのEDCと6速マニュアルトランスミッションがあるが、テストドライブしたのはEDC版。 ドライブルートは東京を起点とした北関東周遊で、最遠到達地は茨城・福島県境、常陸太田市の旧里美村。 通行した道路の比率は市街地2、郊外路5、高速2、山岳路1。 |vfi| rkr| tpq| efv| vqy| ipb| njt| arl| agm| rwj| lew| pwg| dfo| muu| wqn| yut| jwc| goi| lbu| hyh| tjs| ime| ucv| utw| kuk| cnz| esh| rka| lgt| slg| ewb| tvq| dhu| zce| xxr| doe| kay| yvb| gkh| yua| efu| owl| yoz| ock| nov| afm| xhk| mfx| ofp| uvw|