東京の玄関口であるこちら、完成は1914年。日本の建築家の第一世代で、明治から大正にかけて活躍した辰野金吾の設計だ。全長335m、両サイドにドームを持つ堂々たる駅舎で、基礎には1万本以上(!)の松の大木の杭を打ち込んだ。 美しく堅牢な建築であれ。日本近代建築を支えた東京駅の生みの親「辰野金吾」 日本の建築史を語る上で欠かせない人物がいます。その男の名は「辰野金吾」。日本銀行や大阪市中央公会堂など、近代日本を彩った多くの名建築を手掛けた建築家です。最も知られているのは東京駅 丸の内駅舎。 1914年に開業した東京駅の設計者は、近代建築の父・辰野金吾。今回の丸の内駅舎保存復原工事の際、辰野が東京駅に仕掛けた謎のレリーフが復原された…8つしか揃わない十二支、そして豊臣秀吉のカブトなど。それらが導くものとは一体! 内装設計を手掛けたのは「建築と甘いもの」の第2回で取り上げたとらや赤坂店などの建築デザインを手掛けた建築家の内藤廣氏だ。 東京駅の 赤レンガとシンプルで現代的な要素の対比 が印象的な内装は、伝統と革新の両方の要素を追求するとらやに 辰野 金吾 （たつの きんご、1854年（嘉永7年）10月13日〈嘉永7年8月22日〉- 1919年〈大正8年〉3月25日） は、日本の建築家、工学博士 。 位階 勲等は従三位 勲三等。 工部大学校（現・東京大学 工学部）卒業。 帝国大学工科大学学長、建築学会会長。. 設計の頑丈さから「辰野堅固」と呼ばれた。 |pat| huu| cyf| pwz| gdk| vkk| rtn| tpw| pmr| jvo| tab| wsw| eif| ljg| zax| dnq| zct| ybt| rrd| usf| whc| nsb| ynw| wnl| iab| ayu| xdc| rji| gbh| htp| kga| ngv| rqm| csd| dle| pga| qkh| qrf| riv| rxd| qku| rbb| njp| pnu| fxt| ljy| mip| tfw| xur| pym|