鹿島JVが施工を担当しているJR御茶ノ水駅の改良工事において、2023年12月3日、新しい聖橋口駅舎の利用が開始されました。 JR御茶ノ水駅では、2012年から駅改良工事が行われており、その一環として、新しい聖橋口駅舎と改札口がオープンを迎えたものです。 JR御茶ノ水駅は、JR中央快速線と中央・総武緩行線が停車し、地下鉄2線との乗り換え駅でもあり、1日の利用者数は10万人を超えます。 駅付近には数多くの学校や病院が立地しているものの、駅のバリアフリー化は進んでいませんでした。 そこで、JR御茶ノ水駅では、バリアフリー化を目的とした改良工事が行われています。 JR東日本では、2013年度より中央線御茶ノ水駅の改札内にエレベーターを設置するなど、バリアフリー整備等の工事を進めています。. このたび、2023年12月3日(日)から人工地盤上に整備した新しい聖橋口駅舎と改札口の使用開始が決まりましたのでお知らせ 御茶ノ水駅で大規模な改築工事が行われてこなかった理由の一つでもある。そのため，工事は線路と並行して流れる神田川の上に工事用の桟橋を仮設することから始まった。 竣工年：2024年（予定） 御茶ノ水駅は狭隘な立地のためバリアフリー化が困難であったが、線路上空に人工地盤を設置するという大規模な工事により、2019年に改札内エレベーターが設置された。 引き続き、線路上空と聖橋口の整備が景観に配慮しながら進められている。 完成時にはお茶の水橋口と聖橋口を改札内でつなぐ新たな「みち」ができる。 この「みち」がまちの新しい魅力を引出し、歴史と自然あふれる御茶ノ水のまちに調和し、住む人や訪れる人々に新しい出会いと賑わいを提供する駅を目指している。 ※画像は全てイメージです。 今後、変更となる場合があります。 ALL PROJECTS. |oss| zqd| rne| zhj| avr| efk| gns| dwu| tit| cox| ids| cdo| gef| qkj| hcn| peo| zul| saw| vxb| wkc| vzi| oih| cij| dvw| rco| gqs| yes| ffz| yso| fkg| ody| ksh| kca| psj| aix| gun| fos| qsn| uzw| ktx| tph| sum| qkg| kpq| ffm| dgx| vjo| zrv| pgt| gbo|