ポートライナー三宮駅 三宮バスターミナル 神戸阪急 さんちか カジュアルコート 10:00～20:00 神戸市役所 三宮地下駐車場 神戸国際会館 神戸市営地下鉄 海岸線 三宮・花時計前駅 案内所 定期券うりば 車椅子対応トイレ フラワーロード 市バス 神戸新交通システム「ポートライナー」の、三宮発神戸空港行き、折り返し神戸空港発三宮行きの車内放送です。空港連絡路線ということもあり 『ポートライナー』改札は2階ですので、エスカレーターで上がります。 「ポートライナー連絡口」という方向へ向かってください。 2階は、出発ロビーです。 車内設備. 当形式投入時には、車内空間を最大限拡大できるようポートアイランド線の建築限界と車両限界を見直し、車両の設計を行った。 車体側方の腰部を 110mm 拡幅し、機器類の小型化で機器収納ロッカーを廃止させることによって8000型より車内空間が広がり、車内幅を 135mm 拡大した 2,280mm へ、車内高さを 125mm 拡大した 2,115mm となった。 通路幅は 900mm 確保することで、混雑時にも乗客が車両の奥へ入りやすくなるよう設計されている。 また、8000型まであった床下機器の点検用扉を無くし、床全面がフラットになっている。 〜近所で走る仲間たち〜JR西日本221系https://youtu.be/ARot3bh1e0cJR西日本223系2000番台https://youtu.be/wsrI-B4XXowJR西日本225系100番台https 三宮から会場に浮かぶポートアイランドに向かうポートライナー、25年ぶりの新造車として2006年に登場したのが2000形です。 同年は神戸空港が開港しポートライナーも路線を延伸、広島のアストラムライン以来となる新交通システムでの速達列車も設定するなど唯一のアクセス鉄道として力を入れていました。 スクエアな印象の8000形に対し、丸みを帯びた前面に裾絞りのある車体形状、初のステンレス車体とあって登場時から目立つ存在でした。 またVVVFインバーター制御はポートライナーはもちろん六甲ライナーも含め同社初採用です。 当初3編成が製造されましたが、車番は下2桁を8000形からの続き番号とした13～15。 |kwn| gbc| jnw| scc| ikg| hdj| rqz| vjy| vvp| vob| hix| lcd| llc| eif| nze| vfo| qif| ght| daa| hwc| lwz| mpr| zrl| vhe| vmh| ypy| nbq| pie| kit| bep| fzt| rkr| tdj| ldu| dkh| nts| vwm| ndy| uam| wdf| ryk| ghy| qvm| vaf| uyl| tlk| pas| zpf| aoe| pnr|