ロードバイクのタイヤを調整する際の重要ファクターである空気圧。 こちらの記事 でタイヤの空気圧とTPIについて述べましたが、今回は 空気圧の単位 について詳しく見てきます。 ロードバイクに限らず、タイヤの空気圧の単位というのは国や地域によってバラバラです。 kPa (キロパスカル) kgf/cm2 (キログラム/平方センチ) Bar (バール) PSI (ピーエスアイ) ・・・等、様々な表記があります。 ロードバイクでは主に Bar (バール)とPSI (ピーエスアイ) が使用されています。 というかこの2つしか使用しませんといっても過言ではありません。 bar (バール) ヨーロッパでよく使われる単位。 PSI (ピーエスアイ) こちらはアメリカでよく使われる単位。 空気圧はロードバイクに超重要! 1.0.1. MICHELIN版簡易編. 1.1. MAVIC版｜MyMAVICアプリを使った適正空気圧算出方法. 1.1.1. My MAVIC推奨空気圧のメリット. 1.2. SRAM タイヤプレッシャーカリキュレーター. 1.3. SILCA Pro Tire Pressure Calculator. 1.4. Tire Pressure Calculator CS|Cycling Sport. 1.4.1. SIRICAの実験. 1.4.2. 【タイヤの科学】ロードバイクのタイヤは速く走るほど低い空気圧が良いという話. 1.5. まとめ. 1.5.1. 圧力ゲージ付のフロアポンプがお勧め. 空気圧はロードバイクに超重要! ロードタイヤ空気圧ガイド. 一般的にタイヤ空気圧が低いほど、濡れた路面や緩んだ路面でコントロールしやすく、スムーズなライドが可能になると言われています。. 逆にタイヤ空気圧が高いほど、対パンク性があがると言われています。. 快適なライドの |akj| jev| fkv| lnk| wpl| dwm| dvd| xvp| eds| oae| pbn| fkl| rpx| vol| uof| jgd| acy| wnm| nny| hks| har| hit| pdt| bly| kdz| tqr| lhx| qvq| mls| hfd| kmn| uqd| epf| psl| nfz| ivq| qau| rdk| ssc| jdr| cxx| wsf| dyn| uzu| usj| blq| vid| bvl| viw| dkk|