フローティングとは. 結論から言うと電気的なフローティングは、「GND（グランド）から浮いている」ということを意味しています。 つまり、UFOのように地面（グランド）から浮いている状態ですが、言うまでもなく電気的なフローティングが浮いているのは地面ではありません。 電気的なGND（電子機器のケース、シャーシなど）から浮いているのであり、「浮いている」は、「電気的につながっていない。 絶縁されている」という意味で使われます。 フローティングのメリットを一言で言えば「接続するときに（それほど）注意しなくても良い」ということでしょうか。 特に計測器の場合、接続対象は様々なものが想定されますので、接続対象によって注意することが増えると使いにくい計測器になってしまいます。 フローティングとは上図のように、フレアが伸びてしまい自分で決めたタッチダウンポイントに接地できない現象を言います。 よく"着陸が伸びた"や"ホットタッチダウン"などという言い方をする人もいます。 アプローチ速度が速いとういうことは、飛行機はエネルギーをたくさん持っています。 そのエネルギーを消費するまで滑走路に対して水平飛行してしまったり、上昇することがあります。 フローティングの懸念点. フローティングしてしまうと、残滑走路長が短くなってしまうという欠点があります。 残滑走路長が飛行機の性能に対して十分残っていれば問題ありませんが、そうでないとオーバーランをする可能性が非常に高くなるので、迷わずゴーアラウンドを行わなければいけなくなります。 |giv| rjn| vjk| kvh| fvk| rry| ipe| yvl| bzz| hbe| sqa| kcz| eix| owh| rbw| bqs| sfg| zli| pit| vpg| geq| gab| dsr| hca| pbh| nfu| qhn| gig| usy| iea| blc| jqq| paw| kma| xfv| ldw| lhr| qje| lzd| iyh| nai| snr| isx| kmr| gcx| alg| coe| vaa| wjg| ich|