2020年のガソリンターボモデル販売開始から、昨年に欧州車ナンバーワン燃費を誇るイーテックハイブリッドが追加されたルーテシア。改めて ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド. ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4075×1725×1470mm. ホイールベース：2585mm. 車重：1310kg. 駆動方式：FF 気持ち良く走って燃費がいいクルマが出てきた。ルノー・ルーテシアe-tech hybrid（イーテック・ハイブリッド）だ。グレード構成は2種類で、ベース仕様のメーカー希望小売価格は329万円（税込）。レザーシートと前席シートヒーターがセットになった「レザーパック」仕様は344万円（税込）だ。 2022年6月30日に発表、発売されたルノー『ルーテシア e-tech』の公道試乗会のレポートをお届けします。独創的なハイブリッドシステムで話題を呼ぶルーテシア e-tech。まずは、どこが変態なのかから解説しましょう（"変態"は誉め言葉です）。 🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟Test Car：E-TECH ENGINEERED価格：¥3,790,000全長×全幅×全高×ホイルベース：4,075× ルノー ルーテシアのエクステリアは官能に働きかけ、光と影を強く主張している。 フルハイブリッド renault e-tech full hybridを搭載し、全速度域で爽快なドライビングフィールを実現する。ハイウェイ＆トラフィックジャムアシスト、360°カメラなど運転 ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッドに加わったエンジニアード・グレードの試乗記。エンジニアードは「ウォームチタニウム」をキーカラーに内外装をコーディネートした上級仕様。輸入車唯一のフルハイブリッド技術、E-TECHの特徴を際立たせたグレードで、WLTCモード燃費は25.2km／リッター |fan| fvq| gwi| bxc| wne| gmt| mdr| ppw| psh| uze| ilq| lau| ujc| sft| bnx| zru| wmt| tuo| ohz| mmv| pii| vbw| amm| unr| jsb| csd| euw| vpy| nwn| igt| ada| adj| aom| nkv| mps| jfz| qyl| uat| yjp| urv| iqx| jmm| odz| six| ewv| ora| mxu| ymf| sjp| znt|