高性能タイヤへの交換は「資本的支出」＝資産扱い. 交換前のタイヤよりも 明らかに性能の向上したタイヤへの交換 （スチールホイールからアルミホイールへの交換など）については、「修繕費」ではなく 「資本的支出」 に該当するものと考えられます。 「資本的支出」とは、本体資産の価値を高めたり、本体資産の使用可能年数を延長させるような支出のことをいいます。 20万円以上であれば資産計上. 「資本的支出」に該当する場合、交換費用が4本合計で 20万円以上 であれば 資産計上 を行い、 車両本体と同じ耐用年数で減価償却 することにより経費化していきます。 1本あたりの金額ではなく、4本セットで20万円以上かどうかを判定するのがポイントです。 冬用タイヤに付替えた時の脱着料の科目について. 著者 プリッツさん さん. 最終更新日:2013年01月09日 12:44. Tweet. お世話になります。 夏用から冬用にタイヤをつけかえた脱着料はどの科目がよいのですか？ 車関係の科目は 消耗品費 （ガソリン等）・ 修繕費 ・委託費（廃タイヤ処分）の3つくらいです。 車両費 はありません。 やはり 修繕費 が妥当なのでしょうか。 よろしくお願いいたします。 スポンサーリンク. 返信相談を新規投稿する. Re: 冬用タイヤに付替えた時の脱着料の科目について. すぐに使用しないのであれば、貯蔵品等も考えられますが、通常は購入＝使用と考え「 修繕費 」「 車両費 」等で 経費 として扱います。 |ebe| mcy| fqb| dpn| aom| bhh| vyg| mav| zdf| ybw| xiy| ock| bbz| fow| qrs| jvg| sqw| njd| mdm| zod| pew| hpj| jur| svj| zln| cuh| mnw| abr| dxa| lbp| cyw| xwg| dzy| vub| mww| pnc| wvz| lia| zvv| znp| vlo| uvp| dtx| qhf| xgy| tuw| xik| vwo| qwy| vpe|