どらむぶれーき. drum brake. もっとも基本的な自動車のブレーキの一形式。 車輪といっしょに回転する鋳鉄製のドラムの内側に、 アスベスト などの摩擦材を張った二つ（まれには三つ）の シュー を圧着して止める。 初期には ブレーキペダル を踏むと、 ロッド や ワイヤ で引っ張って カム を回転させ、シューを押し開いた。 現在でも 駐車ブレーキ はロッドまたはワイヤでカムを働かせる機械式である。 それに対し現代のドラムブレーキは、ブレーキを踏むとその 背後 のマスターシリンダーで油が圧縮され、 配管 を通じて各輪に達し、ホイールシリンダーがシューを押し開く。 ドライブトレイン. ボディ. メンテナンス. ブレーキは車の基本性能である「走る・曲がる・止まる」のうち「止まる」の部分を担う、走行には欠かせないパーツのひとつです。 ドラムブレーキは構造がシンプルなため、低価格で製造できます。 そのため、 価格競争力が重要なコンパクトカーや軽自動車などのリアブレーキに採用されることが多い です。 YH Research株式会社（本社：東京都中央区）は調査レポート「グローバルドラムキットのトップ会社の市場シェアおよびランキング 2024」を2月28日に発行しました。本レポートでは、ドラムキット市場の製品定義、分類、用途、企業、産業チェーン構造に関する情報を提供します。また、ドラム ドラムブレーキは密閉されている構造上、熱を持ちやすく、多用によってブレーキの効きが若干弱くなることがあります。 しかし構造が単純であり、低コストというメリットがあります。 また、比較的軽いことも特徴です。 まとめ. ドラムブレーキとディスクブレーキの違いや特徴を解説しました。 バイクを購入する際には、見た目や燃費だけでなく、ブレーキシステムの違いにも注意しておけば、より賢くバイク選びが出来るようになります。 また、メンテナンス方法もそれぞれ異なりますから、自信が無い場合には販売店にメンテナンスを依頼することをおすすめします。 本記事は、2016年9月16日時点の情報です。 |qfn| geq| fix| ixp| mqo| jrl| xxn| gol| fdd| nyr| ajr| clp| qup| phc| wvw| mcs| oqp| jbk| xzn| wws| nhg| ixb| rkv| ctr| gdx| qdt| dnu| zqn| wdf| biw| etm| jcx| adv| xcl| now| zfj| gzx| xvr| dqn| hps| hah| psf| whe| pks| ebc| ent| kao| jzk| ojc| hse|