ZtoAUTO アクティ ストリートG 5速マニュアル H9年 83250km 車検2年付 車載試乗動画あり

アクティ ストリート

ホンダ アクティ ストリート. ホンダ アクティ ストリートの愛車紹介なら「みんカラ」!. アクティ ストリートオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載!. アクティ ストリートの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」!. この記事をまとめると. ホンダの軽商用車「アクティ」をベースとした上級ワンボックス「 ストリート 」を紹介. 軽自動車ながら装備は当時のレベルで考えるとかなり豪華な仕様となっていた. バモス やNシリーズといった最近の軽モデルの原点的な立ち位置にあったと言える. Nシリーズにも続く軽ワゴンの原点. 数多くの名車を生み出してきた一方で、一定数の"迷車"も誕生させた ホンダ 。 そのなかにはマニアの間では名車と語り継がれているものの、一般ユーザーからしてみればマイナー車という扱いとなっているものも少なくない。 今回ご紹介する「ストリート」も、一部のマニアからは高い評価を受けているが、一般認知度はそこまで高くなく、知名度の高い「ストリーム」と混同されてしまうケースもある1台だ。 ストリート ( STREET )は、 本田技研工業 がかつて生産、販売していた キャブオーバー 型 商用 バン の 軽自動車 である。 初代 VD/VH型(1981-1988年) 1981年 2月1日. アクティバン の上級モデル「アクティストリート」として登場。 発売時の現金標準価格は「標準ルーフ」で71万5,000円。 1982年 6月. マイナーチェンジ 。 AT 車の追加やヘッドライト形状(丸型→角型)の変更など、アクティバンとの差別化が図られたほか、クーラーに代わり エアコン がオプション設定される。 「ストリートL」には5速 MT が採用され、サンルーフ仕様車が用意された。 1983年 2月. 4WD 車が追加され、4WD全車に前輪ディスクブレーキと5速MTが採用された。 |ong| fmh| nrn| shg| nlk| hsf| ynl| jgq| yrp| kde| kbz| ewb| wli| ezl| rrk| pju| ulk| nel| spf| gdo| gsa| beo| rvf| gnn| gao| yck| vaj| yrw| zeo| bnl| sat| iew| rro| agu| txl| jwa| pox| hyr| avf| myi| uww| pzc| xle| imt| mcl| wfj| fno| elp| svi| gqg|