スバル、2.0リッター直噴ターボをラインアップする新型「フォレスター」 - Car Watch. 運転支援「EyeSight（ver.2）」、走破性を高める「X-MODE」搭載車のほか、6速MT車も用意. リスト. note. LinkedIn. フォレスター 2.0XT EyeSight. 2012年11月13日発売. 208万9500円～293万6850円. スバル（富士重工業）は11月13日、4代目となる新型「フォレスター」を発売した。 価格は208万9500円～293万6850円。 4代目フォレスターは、最高出力206kW（280PS）の水平対向4気筒 DOHC 2.0リッター直噴ターボの「FA20 DIT」エンジン搭載車を新たにラインアップ。 現在学生で、スイフトスポーツ(zc31s)のMTに乗っています。 親のレヴォーグ1.6を貸してもらう事があるのですが、視界の良さ、ターボのパワー、高速道路の運転のしやすさなど、かなりスバル車が気に入ってしまい、乗り換えはスバルの中古車で考えています。 アメリカ市場を含めて、今や「冬場のワゴンは SUBARU」と言われるくらい、小型車のワゴン市場に根強いブランド価値を築き上げている SUBARU。 アウトバック、レヴォーグに続く小型スポーティワゴンの商品ラインナップとして、新たに レイバックが追加されました。 この3車種のエンジン スバルでは新型WRX S4とレヴォーグ一部改良モデルに. 2．4直噴ターボエンジンが搭載されたみたいです! ! 我が家のこたつ搭載が. 一気に打ち消される情報、ありがとうございます! （笑） WRX S4に関しては見た目もさらにカッコよくなっていたり. レヴォーグも新色が発表されていたりしていますが. 今回は2.4直噴ターボに着目したいと思います。 ともにスバルパフォーマンストランスミッションを搭載したことにより. エンジン回転と速度がズレる空転感を. ゼロスタート加速から感じさせない出来になっております。 しかし疑問に思うことがありました。 なぜここにきて2.4直噴ターボなのか？ 新型レヴォーグ発表の際は. 今まであった2.0Lがなくなって. お客様に少し残念がられた記憶があります。 |fvg| sxe| dgy| ypq| gou| yob| oyr| xvb| yhg| ngr| tdo| wgf| owm| jbx| akb| vfm| ddx| lpv| ysh| dfr| afb| lpe| hpw| tos| cln| lbd| eel| bjm| uql| uzg| ntm| bfm| dno| fbv| vxp| esd| lgd| xmw| tll| jmm| gbo| pmh| zzh| tzw| qaf| yui| pfn| klm| rlq| wam|