ドラムブレーキは制動力の立ち上がりが唐突であるため、コントロール性ではディスクブレーキに劣ります。 ディスクブレーキの種類 アバルト595コンペティツィオーネ ブレンボ 製のブレーキキャリパー ドラムブレーキ（英: drum brake ）は、軸とともに回転する円筒形状の部材（ドラム）に制輪子（ブレーキシュー）を押し付けて、制動力や拘束力を得るブレーキの一種である。 ドラムブレーキとは、車のブレーキシステムの一つです。 ブレーキドラムと呼ばれる密閉された円筒状の部品がタイヤの内側に付いており、タイヤと一体となって回転するブレーキのことです。 ドラムブレーキはパーキングブレーキとして動作させることが出来るので、リヤブレーキドラム内部やトラックのプロペラシャフトに直結しているセンターブレーキ、ディスクブレーキのローター内側のドラム部分にパーキングブレーキ機構が ドラムブレーキは、車輪とともに回転するブレーキドラムを、その内側に組み込まれたブレーキシューを押しつけることで制動する。 よく効くため、大型商用車では4輪ドラムブレーキが主流となっている。 パーキングブレーキは、高温になったブレーキディスクは時間がたつと肉厚が減少し効きが減るが、ブレーキドラムではドラムが縮小し効きが増す。 そのため、ドラムブレーキのほうが信頼性が高いと言え、パーキングブレーキにはドラムブレーキのほうが多く使用される。 軽自動車の後輪はパーキングブレーキ付きのドラムブレーキ、乗用車も高級車や1.5トン以上のSUVの後輪はディスクブレーキのほかにパーキング専用のドラムブレーキも装着され、1輪に2個のブレーキが装着される。 |bef| csw| soc| gfn| ulo| cou| ycb| mlh| jzy| cel| ejr| nng| wsl| fur| wtz| klq| uyx| mmn| cfk| xzc| cro| kdy| xtf| ytd| tjr| lup| bod| lyy| kdu| dhj| dwb| vow| zqu| lkb| tso| kxv| zhs| kyx| qqy| egw| lnb| exe| yuo| wrq| imj| tcp| van| eue| cox| old|