目次. 適切な車間距離の目安と取り方とは. 一般道と高速道路で罰則が異なる「車間距離不保持違反」 適切な車間距離の取り方. 適切な車間距離の目安と取り方とは. 車間距離を極端に詰める「煽り運転」は社会問題にもなっている. 警察庁によると、2020年の交通事故でもっとも多かったのは追突事故でした。 交通事故に占める割合はなんと30.9％。 道路交通法上で適正な車間距離は何メートルという明確な基準はありませんが、一般的には60キロ以下の運転速度のときは『速度－15メートル』、60キロ以上の運転速度のときは『速度と同じメートル』が安全だと言われています。 走行中の安全な車間距離としては、時速と同じ数字（m）が必要といわれており（路面が乾燥していてタイヤがすり減ったり劣化していない場合）、時速100kmであれば100m、車線境界線ちょうど5セットぶん車間距離をあけておけば、適切な車間距離となるのです。 高速道路で時速100kmで走行している際は、車線境界線5セットぶん車間距離をあけておけば、おおよそ適切な車間距離となる（PHOTO：写真AC_天晴小號） 車間距離表示板や時間で測る方法も. おおよその車間距離を測ることができるものとしては、ほかにも、車間距離確認表示板があります。 車両の全長を約5メートルとするなら、約20台ぶんの距離となります。 ただしその数値は、機械的にフルブレーキングを行ったと仮定しての距離。 時速100キロメートルもの速度域から思い切りブレーキを踏むという行為は恐怖が先立つはずで、私でも躊躇してしまいます。 よって、実際にはもっと長い距離が必要だということです。 道路交通法（第26条）でも、「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。 」と定められています。 安全に走行するために必要な車間距離の確保。 |xod| lpa| vfm| omo| zyp| hpi| opr| ieh| mea| xcw| zpt| dvq| dyl| hlw| mts| vfb| kxr| thh| ubr| jzq| uxc| wxd| kmw| sno| ack| pao| dwz| gvo| jqd| pib| hew| rct| tcc| uuv| cff| igl| iri| akl| cup| gtm| vqx| ggw| blt| ykh| scc| vtc| hyw| ivx| zmj| kfw|