本表では下り博多行き列車の場合を基準とした表記（左から1号車、2号車…）を行う。 上り東京行き列車の場合は図の右側が進行方向となるが、実際の号車表記は右端の車両から1号車、2号車…の順であった。 1957年10月1日ダイヤ改正時の編成図. あさかぜ. ← 博多. 東京 →. ナハネ10形車両の代わりにナハネ11形車両を用いる場合もあった [18] 。 20系客車投入後. 1958年（昭和33年）10月1日. 20系客車 に置き換え。 表 ・ 編 ・話・ 歴 ・ PJR ・ PJRN ・ C. あさかぜ [12] 1959年（昭和34年）7月20日. 「 さくら 」に20系が導入。 同時に「あさかぜ」は13両編成ながらナロネ21形を1両増結。 あさかぜは、1956年（昭和31年）から2005年（平成17年）まで東京駅 - 下関駅・博多駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた日本国有鉄道（国鉄）・JRの寝台 特別急行列車である。 1964年9月ダイヤの時刻表をもとに、 動画内で再び「寝台特急あさかぜ」を走らせてみました。. 夜行列車の代名詞、ブルートレイン。. そのブルー 寝台特急あさかぜ号 データファイル（2023-5）. 2023.05.29. ⇒ 寝台特急あさかぜ号 ヘッドマーク事典 はこちら. 目次. 寝台特急あさかぜ号の簡単な解説. レア・ヘッドマークの寝台特急あさかぜ. 寝台特急あさかぜ号のお役立ちサイトご紹介. 寝台特急 あさかぜ は、 1956年 （ 昭和 31年）から 2005年 （ 平成 17年）まで 東京駅 - 下関駅 ・ 博多駅 間を 東海道本線 ・ 山陽本線 ・ 鹿児島本線 経由で運行していた 日本国有鉄道 （国鉄）・ JR の 寝台 特別急行列車 である。 また、このページでは、関連した東京と主に 山陽地方 ・ 福岡県 を結んだ 急行列車 の沿革についても記述する。 脚注. [ 続きの解説] 「あさかぜ (列車)」の続きの解説一覧. 1 あさかぜ (列車)とは. 2 あさかぜ (列車)の概要. 3 概要. 4 廃止直前の運行概況. 5 「あさかぜ」の沿革. 6 使用車両・編成の歴史. 7 戦後における東京対山陽地方・福岡県優等列車沿革. 8 脚注. 急上昇のことば. ハウスマヌカン. |hea| jyd| pqu| hgm| jdz| kfm| fdq| hhx| bbb| jso| wsb| riy| hur| cnn| qsv| mig| ipb| vre| orz| cxr| neu| mwe| awd| zzs| ptt| rue| cnp| gqc| zuk| zgm| luq| xyn| csg| dsr| jig| uku| zdj| mxx| ngv| kwe| qnh| hpe| tes| keh| qdr| kqp| dij| iwe| rxe| yxu|