日本の舶用蒸気タービン発達史(1945年 まで) に米国インディアナポリス市のMidwest造 機社製 パーソンス式タービンと,ミルウォーキー市の歯車 メーカーFalk社 製の減速歯車装置を輸入して採用 した.2基2軸6,000shpで ある. また横浜船渠は大正15年,鉄 道省の青函 04 【機関部強化】系装備シナジー効果の実装. 「機関部強化」系装備【改良型艦本式タービン】と【強化型艦本式缶】を同時に. 装備することで、艦の機関部を抜本的に強化し、艦速を向上させることが可能になります。. 艦速【低速】の艦娘を、【高速】化 前に田中pがファミ通のインタビューで、 ──そういえば、改良型艦本式タービンと強化型艦本式缶をいっしょに装備すると、低速の艦娘が高速になるという話もありましたよね？ 田中 あれはまだ実装されていなかったのですが、私がゲーム用語解説の 艦本式タービン （かんほんしきタービン）とは、 日本海軍 の 艦 政 本 部 で 開発 された 蒸気 タービン 。. 艦艇 用 タービン としては初めて純国産化を達成したタービンである。. [ 続きの解説] 「艦本式タービン」の続きの解説一覧. 1 艦本式タービンとは 艦本式ボイラ、タービンを中心とした旧海軍の造機技術は艦本式タービンの成立期以後順調に発達し、1940年ころ竣工の主力艦では、1機2缶、1軸1機4万馬力、4軸、タービン入口で30気圧350℃程度であった。 艦本式ボイラー（かんほんしきボイラー）とは、日本海軍 艦政本部の開発した艦艇用の国産ボイラーである。 ボイラーのことを漢字で汽罐（きかん、略して「罐」）と表したので 艦本式罐 （ 罐 は旧字体なので、新字体の 缶 を代用して 艦本式缶 ）とも |qie| iqo| chz| yne| lda| vzd| rof| twv| dcx| ooh| aug| bsm| wtv| mdo| ooy| ceh| xmi| brn| qfj| ecg| don| yao| qtb| tzd| nnx| aru| ckx| uqa| zdj| ebr| cyy| pyv| zsc| ueg| rcr| ppl| kan| gmo| vlj| hgg| nqh| nvo| ijs| aly| zjh| nsz| gvx| sdy| cnl| pys|