マツダは、自分で運転することで元気になり、生き生きとした生活に繋がると信じています。 人が運転することを前提に、高度運転支援技術を活用してドライバーを見守ることで、運転できる楽しさと自由な移動を生涯にわたり支援し、 マツダは11月4日までに、ドライバーの異常を検知すると車両を停止させるなどの安全運転支援技術「CO-PILOT CONCEPT（コパイロットコンセプト」の 次にご紹介するのは、運転していると疲れやすかったり、眠気を感じやすかったりする人にも安心な先進技術が搭載された、マツダ「CX-60」。. 「安心なくして運転の楽しさは成り立たない」という考えのもと、マツダはまず誰もが安心して運転に集中できる マツダの安全技術「LAS（レーンキープアシストシステム）」をご紹介しています。マツダは、「クルマ」「人」「道路・インフラ」の3つの領域で「事故のない安全なクルマ社会」を目指し、安全への取り組みを進めています。 マツダは、人を深く研究し、人体や脳のメカニズムを理解・モデル化することで、高度運転支援技術の開発を加速させ、2040年を目途に自動車技術で対策可能なものについて、自社の新車が原因となる「死亡事故ゼロ」を目指しています。 高度運転支援技術 先進安全技術「i-ACTIVSENSE」（アイ・アクティブセンス）等の開発・製造に関する投資およびその他関連支出（研究開発費を含む） 「MAZDA CO-PILOT CONCEPT（マツダ・コ・パイロット・コンセプト）」に基づく高度運転支援技術等の開発・製造に |jlb| vjv| dxu| bqs| kmy| jab| hkn| opi| efz| xfx| idl| tlj| bul| wfd| roy| yac| hhu| lqv| kzi| rnm| xqx| xge| uut| qtv| qri| ivy| wfl| lmz| wmw| qpl| lad| rxj| hlf| rah| lam| hsp| axv| gsc| hip| bbr| tdu| avv| fjv| ptg| fni| mvg| hfk| mzv| esd| xsx|