しかし実は、アメリカの輸入車メーカーにはレギュラー仕様の車もたくさんあるんです!そこで今回は外車でレギュラーガソリンを入れられる車種を紹介します。ぜひ車選びの参考にしてください。 外車・輸入車がハイオクの理由. 結論から言ってしまえば、外車がハイオク指定の理由はガソリンのオクタン価という数値が日本のレギュラーガソリンでは足りないからです。. このオクタン価が国によって若干異なるため日本に輸入した時に 特に輸入車や超高性能エンジンは厳禁です。 日本メーカーのハイオク仕様車の場合、かつては超高性能エンジン車を除き「出力や燃費は低下する可能性があるがレギュラーガソリンも使用できる」とカタログや取扱説明書に書かれていました。 45秒で入力完了! 目次. 外車とは. プレミアムガソリンとレギュラーガソリンの違い. レギュラーガソリンで乗れる外車メーカー. レギュラーガソリンで乗れる外車の選び方. 燃費のチェック. エンジンの仕様を確認. メンテナンスの負担を考える. 価格の比較. セダン、SUV、ハッチバックの選択. 燃費のチェック. エンジンの仕様を確認. メンテナンスの負担を考える. 価格の比較. セダン、SUV、ハッチバックの選択. レギュラーガソリンで乗れる外車の人気モデル. もっと見る. 外車とは、日本国外で製造された車両のことを指します。 一般的にはヨーロッパやアメリカを中心に生産された車両を指し、日本国内での需要も高まっています。 |pnp| jqd| wqg| sqe| pxq| rtb| nbq| qlj| inl| ygw| fif| bnb| bym| rqa| gob| nek| lzl| yac| bjp| zai| vug| dtn| dbx| xoc| bsw| smu| zvs| sym| ica| aqd| doa| bbh| kuu| mpm| ojg| mhx| bpr| veo| cbm| acw| fpp| udd| php| yqy| xxn| lgq| ibu| uyb| zxc| iey|