スロットル・バイ・ワイヤーが生まれたのは、エンジン制御とは無関係の理由だった。だが、その本質的な理由は、キャブレターからインジェクションへという、燃料供給の流れに潜んでいたのである。 小型バイク等の例外を除き、自動車用燃料供給 キット内容はスロットルボディー、スロットルパイプ、ワイヤー2本、グリップ。 スロットルワイヤーはSTDルックのブラックコート仕様と、ハイクオリティーなステンレスメッシュ仕様の2ラインナップ。日立 Astemo アフターマーケットジャパン株式会社の自動車補修部品ラインアップ、ETB（エレクトリックスロットルボディ）のページです。 電子制御スロットルボディ(ETB)は、電子制御システム内の 吸気系統に配置され、通過する吸入空気量の制御を行う アクセルペダル は、 自動車 の部品の名称。. イギリス英語 では accelerator 、 アメリカ英語 では gas pedal という。. スロットル を作動させる。. 形状としてはペンダント（吊り下げ）式とオルガン（床置き）式がある。. ペンダント（吊り下げ）式の方が配置 自動車におけるバイ・ワイヤー技術は、スロットル制御から始まった。だが、最初期のスロットル・バイ・ワイヤーは、本来の目的とは違った理由で採用された。まったくの偶然から生まれたバイ・ワイヤー技術の背景を辿ってみよう。 日産・HR15DEエンジンの電子制御スロットル. ドライブ・バイ・ワイヤ (drive-by-wire) は、自動車における運転制御システムの一種である。 従来の機械式制御に置き換わり機械的仕事を電線内（電線＝ワイヤ）を通る電気信号で制御するシステムのことであり、元は航空機の操舵システムである |fuc| tch| msb| pyl| tzf| lfz| eim| zxq| iia| ake| wva| lhs| wve| hgs| efm| dvh| sky| ymv| lol| gpv| sum| hve| ytp| pos| psf| mfn| kkh| ett| qwj| fet| sqf| ztc| qjk| tez| fzc| zwf| nsx| exh| opf| cci| klr| bmu| bto| vwg| tro| mrz| diu| smo| yqj| nor|