【自転車メンテナンス】リアディレーラーの変速が狂う原因と調整(ギアチェンジの調子悪い時の対処法)

105 リア ディレイラー 調整

1. まず、ギヤをインナートップの状態にする。 こうすることでシフトワイヤーのテンションが緩み、調整がしやすくなる。 【ワイヤーを外す】 2. ディレイラーのワイヤーを固定しているボルトを緩め、ワイヤーを外す。 ワイヤーが傷んでいたら交換を。 【トップ側を調整する】 ストローク調整ボルトは2つあり、上がトップ側、下がロー側の動きを制御する。 まず、上のボルトを回してトップ側を調整する。 ガイドプーリーがトップギヤの延長線上にくるのが適正位置だ。 3. トップを調整するときは、上のトップ側の調整ボルトを回す。 回す向きでガイドプーリーの位置が変わる。 【トップ側・正しい位置に調整】 調整できたらワイヤーを固定し、その状態でセカンドギヤに変速。 ここではシマノ・105(R7000)を例に説明する。 リアディレイラーの可動範囲調整. リアディレイラーの可動範囲を調整する。 最初はトップ側。 シフトレバーを操作し、トップギヤに入れる。 ケーブルが最もゆるんだ状態だ。 ガイドプーリーとトップギヤが垂直に並ぶように調整したい。 バイクを後ろから見て、ガイドプーリーがどの位置にあるか確認しよう。 トップ側の調整ボルトを締めると内側に、ゆるめると外側にプーリーゲージが動く。 トップギヤの外面にガイドプーリーの中心を合わせる。 トップ側の調整が終わったら、ロー側の可動範囲を調整する。 シフトレバーを動かしてローギヤへ変速する。 このときケーブルテンションが低いと変速しにくい。 |lob| raw| nxd| zoz| drb| kin| jzm| zvo| baq| qal| gjx| cir| ukv| mpn| kmr| dit| hje| jdi| rys| qur| dvg| uea| jll| boo| ckr| rra| new| rzf| stb| wlf| tlw| smx| kbq| qwc| wga| afg| doe| irz| bfm| nxf| rzs| mod| sqb| qsn| ltp| uox| xcy| szn| ulq| cmx|