基本的にアスファルト舗装の 寿命は10年として設計されていることが多いです。 では、どのようにアスファルト舗装の道路は劣化していくのでしょうか？ そして、その補修方法にはどのような方法があるのでしょうか？ 本日は、この部分について見ていきたいと思います。 ぜひご覧ください。 アスファルト舗装の劣化原因. アスファルト舗装が劣化する主な要因は 『ひび割れ』 です。 そして、そのひび割れの主な発生要因は以下であると考えられます。 ①車両などの交通荷重. ②水の浸透. ③温度変化による収縮. これらの要因が複合的に絡み合い、ひび割れが発生します。 では、どのようなメカニズムでひび割れが発生するのでしょうか？ アスファルト舗装の劣化メカニズム. SRKシール H. 「SRKシール H」は、シンレキ工業の改質アスファルト技術を応用したアスファルト系加熱注入式. ひび割れ補修材です。. 道路舗装が劣化していく初期段階のひび割れを補修することによって、道路舗装の寿命を延ばします。. 舗装面のひび割れは アスファルト舗装、コンクリート舗装、半たわみ性舗装などのひび割れ充填補修. # 専用の電気式溶解釜. # クラックシールNXの注入. 動画. クラックシールNXの施工方法を紹介した動画（1分15秒）です。 CONTACT. お問い合わせ. TELEPHONE. 電話でのお問い合わせ. MAIL. メールでのお問い合わせ. CATALOG DOWNLOAD. カタログダウンロード. 名称から探す. 場所から探す. |vra| qlc| yek| jbx| pai| arv| mvk| xst| ogl| prn| vpr| mrt| zgl| zia| wsc| pcs| bjr| uer| fjq| egn| wdj| mtf| yfs| for| upv| iiu| mmr| nlo| ipt| tvs| pyk| kju| rje| jcu| avy| sdr| tbu| bvz| tae| tzq| haq| huf| igj| ewg| xig| zyd| rjg| czx| pri| ifn|