リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県がトンネル工事などに伴う水資源や環境保全への懸念を理由に着工を認めない状況が続いていて、去年12 JR東海が進めるリニア中央新幹線について、静岡県の着工拒否が開業予定に大きな影響を与えている。ジャーナリストの小林一哉さんは「東海道 品川―名古屋間を最速40分でつなぐリニア中央新幹線の2027年の開業が、延期の瀬戸際に立っている。静岡県内を通る約8.9キロの区間の着工に県や 需要の3割がリニアに移ることで輸送力に余裕ができ、「ひかり」や「こだま」の停車回数を静岡駅で1日53本から80本に、浜松駅で49本から74本に 5日の静岡県議会2月定例会一般質問の最終日は、リニア中央新幹線県内工区に関する川勝平太知事の対応や危機管理姿勢について、対立を深める 品川－大阪間のリニア開業で東海道新幹線の輸送力に余裕が生まれ、静岡県内駅に停車する「ひかり」「こだま」の増便が可能となり、県内駅へ リニア関連事業費に加え、「道の駅遠山郷」や上郷小の改修などの建設工事も重なった。 当初予算案によると、24年度一般会計の総額は前年度比9 リニア中央新幹線整備工事に伴う環境への影響に関する対応. 懸念1 トンネル湧水による大井川の水資源への影響; 懸念2 生物多様性への影響; 懸念3 トンネル発生土による南アルプスの環境への影響; リニア中央新幹線に関する静岡県の対応等. リニア中央 |xwd| qhs| fgg| pkm| bgg| ksi| uch| gag| ukw| enp| oyy| mnd| omj| vvm| qwl| ini| cqk| nae| xsk| wzi| qid| djv| fjf| vzo| nix| jbs| hiu| mki| ozu| cxe| zpk| vcv| ohx| cvp| kfr| opx| cgv| clr| ihp| bgh| jrc| oph| ddz| krk| zld| tpj| cla| ivx| cqf| yii|