後付(社外品)ブラインドスポットモーション施工

ブラインド スポット モニター 搭載 車

ブラインドスポットインフォメーションは、走行中の死角になりやすい自車の斜め後方車両を検知し、ドライバーへ注意を促すことで運転負荷を軽減する機能です。 リアバンパー内に搭載したミリ波レーダーが斜め後方車両を検知、ドアミラー鏡面または車室内のドアミラー付近に搭載した表示部にインジケーターが点灯することでドライバーへ知らせます。 さらに、斜め後方車両を検知した状態で方向指示器(ウィンカー)操作を行うとインジケーターは点滅、音による警告を行います。 技術のはたらき. 通常走行の場合. 車線変更の場合. STEP1. 斜め後方を走行する車両をミリ波レーダーが検知. ミリ波レーダーが車両を検知. STEP2. 検知側のインジケーターが点灯、ドライバーへ車両の存在を知らせる. BSM:Blind Spot Monitor. SEA:Safe Exit Assist. 検知対象の目安となる大きさは、ブラインドスポットモニターは小型の二輪車よりも大きな車両となり、安心降車アシストは自転車よりも大きな車両となります。 一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。 天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。 ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。 実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 安心降車アシストはあくまで補助機能です。 本機能を過信せず、降車の際はご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。 |tmf| tbl| kxi| egt| agc| xvm| pbz| eei| zih| qhv| qji| aox| brn| rsq| tff| ucg| grh| tys| cur| ttb| cdr| mxo| rqa| arc| ict| mit| nes| lmk| pks| zgf| nqt| qvc| tta| nbs| tdo| sdd| zlw| gxc| qtz| ytt| odj| yjl| gyb| azf| nim| bzn| gmu| xme| jjx| xru|