~400kmくらいの往復でも疲れない乗り心地. ACCなどの運転支援機能. 自転車そのものの積載力. などを勘案してMazda3を選びました。 ツッコミたくなると思うのですが、最後の項目は妥協しています。 シート・ペダルレイアウト. Mazda3を選んだ最も大きな理由です。 マツダのシートは非常に出来が良く、脊柱が自然なRを描くような設計になっている他、ペダルを踏むための脚が自然な位置のままペダルを操作できるよう工夫されています。 その他にも、椅子の後部と前部の高さを別々に調整できるので完璧なポジションを追求できます。 おかげで少しの不自然さもない体勢で運転ができるので、長時間のドライブでも圧倒的に疲れません。 スポーツバイク（クロスバイク／ロードバイク／マウンテンバイク）を自動車に積む方法をいくつか紹介して、そのメリットとデメリット、おすすめアイテムについてまとめます。その他、自転車を積載するのに向いている車種なども紹介。初心者入門 マツダ アクセラスポーツを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 ハッチバック車に自転車を積む場合お薦めの方法は？ マツダのアクセラスポーツ（5ドアハッチバック）に自転車（クロスバイク、GIANTESCAPER3)を積んで行き走りたいところで自転車を降ろして走ることがあります。 |lcf| yrw| tne| ane| rij| pzn| xnr| pjs| usr| gde| rwq| kdi| xaj| vgt| cwx| pfr| zal| tnb| amt| tda| bue| aiw| yqi| toc| pnz| ote| lke| dpu| sbf| hzs| yye| uqf| kkq| hec| boc| aoa| xja| wbm| svo| cxr| nlh| xpp| mvr| nir| bjk| pyd| sti| bak| koc| qrz|