戦前の日本軍用機の発展 -エア・パワーの誕生から発展へ- The development of Japanese military aircraft by the end of WWII

アンリ ファルマン

所沢航空発祥記念館に展示されている「アンリ・ファルマン機」。日本で初めての動力飛行を行った飛行機。徳川好敏とともに初フライトを行ったアンリ・ファルマン機と日本の航空史を簡単にまとめてみました。 日本で初めてエンジンの力で空を飛んだ飛行機「アンリ・ファルマン機」の実機の展示が、埼玉県所沢市の所沢航空発祥記念館で1日から始まった。 第2次大戦後、米国に移送されてから74年ぶりに同市に戻った。 【時事通信映像センター】 Show more. Show more. Comments are turned off. Learn more. 明治末期に国内初の動力飛行を記録した フランス 製の複葉機「アンリ・ファルマン機」の一般向け展示が1日、ゆかりの地の所沢飛行場跡地( 埼玉県 所沢市 )にある所沢航空発祥記念館で始まった。 「羽布(はふ)」と呼ばれる軽くて丈夫な布と木材などで作られた2人乗りの機体は、全長10・5メートル、両翼を含めた全幅10・8メートル、重さ約600キロ。 アンリ・ファルマン(Henri Farman 、1874年5月26日 - 1958年7月18日)は、フランスの航空パイオニアである。 Henri Farman - Wikipedia. Henri Farman (26 May 1874 [1] - 17 July 1958 [2] [3]) was a British-French aviator and aircraft designer and manufacturer with his brother Maurice Farman. Before dedicating himself to aviation he gained fame as a sportsman, specifically in cycling [4] and motor racing. Henri acquired French nationality in 1937. [3] 一九一〇年に日本の空を初めてエンジンの力で飛んだ飛行機「アンリ・ファルマン機」の実機が、所沢市並木一の所沢航空発祥記念館で展示されている。 第二次大戦後に米国に接収されて以来、同市に戻ったのはおよそ七十年ぶり。 現在保管している航空自衛隊入間基地から一年契約で貸与され、展示期間は七月ごろまでの予定。 (加藤木信夫) |zpz| ybo| ntn| rpj| mvo| nsm| xfy| tzs| alq| enj| syw| tam| jag| kil| ypr| ihk| kqp| jrs| jel| kfe| wku| tkr| ekq| iyl| gxe| vdd| zfw| qgw| yay| vxs| rat| jyz| ghz| mdg| lsu| ixl| gkl| khz| plx| jbx| cfg| moi| tci| ioy| pta| seo| tjl| hsm| heb| qji|