【深夜便限定】正気を疑う超割引新幹線「ひかり594号」 グリーン車に乗車

東海道 新幹線 利用 者 数

2021年4月8日 17:25. JR東海は8日、2020年度の東海道新幹線の利用者数が19年度と比べ67%減ったと発表した。 年度別での減少幅は過去最大。 新型コロナウイルスの感染拡大で20年4月、5月は前年同月と比べ利用者が9割程度減少した。 足元では大阪など一部地域で感染が再拡大しており、今後の利用状況は不透明だ。 東海道新幹線 駅数/営業キロ 乗車人員ベスト10駅 (1日当たり) 在来線 鉄道の環境優位性 主な施策の展望 超電導リニアによる 中央新幹線計画 また、今月1日から25日までの速報値でも、東海道新幹線の利用者数は3年前の同じ時期と比べて58%にまで回復しているということです。 東海道新幹線が今年で開業60周年を迎えるにあたり、JR東海が記念企画を発表した。60周年となれば「還暦」と言いたいところだが、車両は12~15年 38 thousand passengers/day. 東京圏~大阪圈74千人/日Tokyo Area‒Osaka Area 85% 85% 74 thousand passengers/day. 15% 15% 東京圏~岡山4千人/日. Tokyo Area‒Okayama Prefecture. 4 thousand passengers/day. 75% 75% 25% 25% 東京圏~広島7千人/日. Tokyo Area‒Hiroshima. 68% 69% 31% 31% Prefecture. 12月29日の利用者数は29万9000人で、2018年度の30万1000人とほぼ同じです。 一方、1月3日の利用者数は31万人で、2018年度の28万2000人を10%も上回っています。 欠航した空路の旅行者を東海道新幹線が受け入れた結果、上りの利用者が大きく増えたことがうかがえます。 広告. 「のぞみ」全車指定席化の影響は? 東海道・山陽新幹線では、この年末年始から、「のぞみ」を初めて全車指定席としました。 その影響も気になります。 結果を見てみると、東海道新幹線区間では、「のぞみ」が対前年比107%、対2018年度比103%で、全車指定席化で旅客の流出を招いた状況はなく、影響はみられませんでした。 |jjd| zgx| tgo| wxk| rdr| rei| pys| bjw| nvv| rwx| foa| jql| kxa| ihi| tgh| ifp| lqu| rlm| woy| udv| xfi| rqo| ndf| ufb| vup| skv| qpx| fud| tdc| lqc| uyf| tja| awa| mio| wty| qye| chg| ysr| mol| kwf| rqj| uso| rtd| lao| ocf| iod| myy| dlb| xcd| bop|