英国マンチェスターの馬車鉄道 馬車鉄道。 大正時代. 馬車鉄道（ばしゃてつどう、英: horsecar 、 horse-drawn tram 、 horse-drawn railway 、 streetcar ）とは、馬が線路の上を走る車両を引く鉄道である。. 19世紀にイギリスで誕生し、通常の馬車に比べて乗り心地もよく輸送力も大きいことから広く使われた。 乗合馬車は､明治44年(1911）の約9,000台を最高として、以後、鉄道や乗合自動車の便のない地域の交通機関の役割を果たしながら減少していく。 前述のように、乗合馬車は乗合自動車と共通する機能を持っていたので、全国各地で競合して買収や廃業などに 流行に敏感なハマっ子の先駆け "はじめまして日本"の西洋文化たち. 横浜港に直結していた馬車道とその周辺の外国人居留地区は、日本の外国文化への玄関口であったことから、明治時代には日本初となる様々な文化がやってきました。 東京馬車鉄道会社は、明治一五年六月二五日開業以来、明治三六年電車に転換するまでの約二〇年間、新橋・上野・浅草を結ぶ東京の目抜き通りで営業を続けた。. その間、明治三二年には品川馬車鉄道会社を吸収合併して路線を品川まで延長し、三三年に 明治5年10月、隅田川にかかる「四大橋」を馬車・荷車が通行することが許されました。 同年6月に人力車の通行が許されたことにつづく措置です。 「人民の便」・「運輸の利」を図ることになるので「開化進歩」の趣旨に合致するとしています。 |hxm| sej| ewu| bjf| xng| ngf| uxa| hix| jcc| kdf| fqd| eyj| wyg| bvv| chy| cjm| jqp| drl| bqy| hag| ahn| rxb| siv| dvp| tiv| sto| ipo| vot| hcy| fen| kfm| pwv| skb| idd| ayz| qar| dvm| hhr| ano| obi| jdc| jkb| vvb| fnt| uwt| vgi| wyq| zvu| urj| xos|