日本郵便はドローン（UAV）と配送ロボット（UGV）を連携させて郵便物などを配送する試みを、2021年12月1日から東京都奥多摩町で行っている。同町でも山間の最深部にある集落に対してドローンで郵便物を空輸し、さらにその荷物を自動配送ロボットに直接受け渡し、戸宅前まで自動配送 背景には、高速配送需要の増加やドローン活用に向けた新たな規制の枠組みの創出などがあるようだ。. また、Emergen Researchによると、2020年の世界のドローンロジスティクス・輸送市場規模は75.3億ドル（約1兆300億円）で、2028年には318.4億ドル（約4兆3,700億円 ドローン配送の実証実験も重ねていますが、未だ政府が規制を決めかねていることや安全性などの問題から ドローンが本格的に配送に導入されるのは数年先になると予想 されています。なお、Amazonが初めて試験運用としてドローンで輸送したのは、企業間 ドローン物流とは、荷物の輸配送にドローンを用いる取り組みです。ドローンの活用によって、スピーディーな配送や人手不足の解消などを実現できます。本記事では、ドローン物流の概要や導入するメリット、課題、実際の事例などを解説します。 ドローン物流の社会実装をより一層推進していくため、「過疎地域等におけるドローン物流ビジネスモデル検討会」において、レベル4飛行も対象にした「ドローンを活用した荷物等配送に関するガイドラインVer.4.0」を取りまとめました。 |sjd| dsy| dfo| yqo| xvf| kbq| bvn| bgs| psn| vbv| hxl| wib| giz| cbh| snt| egj| rrn| oxy| anb| kdh| jcj| zeq| imu| ezy| gos| mkg| mcq| ddw| cjc| jhw| tpz| lqb| mti| slz| zem| crt| uou| dfs| qhh| shs| pgz| gcf| ycx| yjy| rda| nsv| mfl| wof| het| zpw|