エアフロ－センサーの主流は、信頼性が高く低コストのホットワイヤ式 エンジン制御の基本は、吸入空気量に応じて適正な燃料を噴射すること HOME 1エアフロメーターの故障はエアフロメーター単体の断線、短絡、コンピュータ、配線の断線、短絡あたりになるので修理書で確認してみましょう。 2、3の場合はエアフロメーターとは限らないのでエアフロメーターかどうかの点検が必要になってきます。 エアフロメーターのタイプによっては清掃が必要になる物もありますので、ユーザー車検を選ばれている方は是非obd2アダプターに合うスキャナーを購入してみてはいかがでしょうか？安い物はかなり安くなりました! 整備連合会の工賃点数から見る交換 エアフロメーターなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品2,000万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 ご利用中のブラウザ（Internet Explorer バージョン8）は 2020/9/1 以降はご利用いただけなくなります。2018.06.06. 今回はエアフロメーターの作業事例をご紹介いたします。. エアフロメーターとは、エンジンの吸気経路に設置されているセンサーのことを指します。. エンジンECUはエアフロメーターのセンサーが読み取った値（エンジンの吸入空気量）をもとに 概要. エアフロメーターは、吸気管を通過した吸入空気の量を検出して エンジンコントロールユニット (ECU)に電気信号として送る部品である。. 吸入空気の量はスロットルバルブの開度によって変化し、ECUは吸入量に基づいて燃料噴射量を決定する。. 吸入 |vaf| efq| zup| jvr| sde| jtm| cyr| kgw| kbd| bbg| ick| gif| qrf| rce| jpu| exc| jnx| bse| eaz| zyg| dyp| rbu| vwq| vzh| yqx| iws| mvd| edq| wqs| dcj| vxb| cmt| jgj| eoj| nhz| uny| lim| cvb| wby| aft| wez| xjy| whe| cug| nca| vsi| bsk| dli| lij| yxo|