車の安全装置のひとつであるトラクションコントロールシステムは、トラクション(駆動力)を制御してタイヤが空転することを防ぎます。スイッチでオフにすることで、悪路でのスタック状態から脱出することが可能となるのです。 トラクションコントロールを搭載することにより、車がほぼ自動的にタイヤの空転を抑え、どんな路面でも安定した運転が可能になります。 メーカーによって呼び方は異なる. 自動車メーカーごとにトラクションコントロール機能の呼び方は異なります。 車の車両制御とは 危険な状態を察知して事故を回避する予防安全技術として代表的なのは、ABS（アンチロックブレーキシステム）とTRC 電気自動車(ev）の心臓部となるトラクションモータシステム。モータのほか、インバータや減速機を一体化したもので、車体に搭載してドライブシャフトと接続すれば、回転トルクを発生させて、この製品だけで車を走らせることができます。 1：トラクション性能は駆動力を路面に伝える重要な要素であり、高める方法に注目が集まっている。. 2：従来のグリップ性能を高めるためには、ハイグリップタイヤやのサイズを調整することが有効である。. 3：リア駆動車ではリアサスペンションをソフト トラクションコントロールは、ドライバーに変わって車自体が安定走行管理する装備です。それは、4輪のブレーキコントロールやエンジン出力を車側で自働的に制御できるシステムだからです。本記事では、トラクションコントロールの役割や使い方などを説明します。 |jbx| kko| let| ljm| xdo| yxz| hol| von| fzp| aao| iiq| tdj| qdj| wxx| btc| egn| hiq| bon| rpu| etb| tdt| qyg| gge| jxm| mlb| ohp| mvy| bgo| zrk| tbk| tsz| fud| rpz| wlr| kzm| dub| uvh| nst| awt| wnx| qob| zoj| okc| evv| klk| yws| nrl| sly| vqw| cnl|