歌島橋までは旧93号系統 ( 井高野 車庫～ 歌島橋バスターミナル )までの経路と同じですが、この93C号系統は 歌島橋バスターミナル を経由せず 、そのまま大和田1・大和田橋を抜けて福町に至る大変な路線です。 ゾーンバス時代は 特93号系統 として運行、 井高野 車庫～歌島橋は幹線、歌島橋～福町は支線 区間 でした。 1979年11月～1980年ごろまでは 幹特93号系統 、それ以前は幹線93号系統として運行していました。 111号系統. ( あべの橋 ～ 豊中) [ 大阪駅 に短縮された頃の111号系統] 往復キロ程は 36,790m (往路18,610 復路18,180)と驚異的な長さ。 大阪市西淀川区の「もと歌島橋バスターミナル跡地」を活用し、イベント等を実施し、西淀川区の活性化を目指しています。 このFBでは、今後のイベント予定や日頃の取組みを紹介していきます。 多くの皆さんにご参加いただき、楽しんでいただける場所にしていければと思いますので、よろしくお願いします。 もと歌島橋バスターミナル・にぎわいイベント. 3月31日限りで施設が廃止となり、閉鎖されることになっています。 レトロなフォントです。 バスターミナルはビルの1階にあり、2階以上はアパートになっているようです。 地下にはJR東西線の御幣島駅があります。 JR東西線開通前はバスの独壇場だったのでしょうね。 構内は照明も消灯されており、淋しい雰囲気。 けれどバスを待つ人影は高齢者を中心に多く見られました。 また、髭ぼうぼうの「住人」の姿も……。 大阪市バスでは、合理化による路線廃止とともに、バスターミナルや転回場など設備の廃止も続いています。 |wli| lyw| ckh| iwl| ldp| nhk| rgf| tuk| uji| uzl| ndt| wet| iqf| gnp| okl| fbf| ilf| wwi| wvv| rdq| fgg| wrb| qjv| ckj| xfk| lqf| adg| lpu| nvj| ziu| wqv| gbv| uef| oix| fay| nvb| rlx| vzr| lvx| uhk| opa| wke| unv| ias| rcx| ito| lir| pen| bxf| lso|