みんなに憧れるドライバースイング、そのスイングを理解する3つの方法

バック スイング コンパクト

バックスイングではシャフトをアドレス時と同じ角度に揃えましょう!スイングプレーンにしっかり乗せたままスイング出来ると、スイングがシンプルになりショットの再現性が上がります。OBばかり…どちらに飛ぶか分からない…そんなゴルファーはぜひ試してみてください! ジョン・ラームに代表されるように、近年コンパクトなトップで飛ばしているプロも多い。「もともと身体能力の高い選手だからコンパクトでも飛ばせるのでは?」と思ってしまうが、実はアマチュアこそショートトップを取り入れるべき、とプ… コンパクトにトップを収めることで、切り返しの軌道が安定しやすくなります。. バックスイングを大きく上げれば上げるほどエネルギーは溜まりますが、それを戻すときに誤差が生じやすくなります。. 要するに、ドライバーよりアプローチショットの方が テイクバック~バックスイングに関して、そんな疑問をお持ちの方も多いかと思います。 パワーを溜めつつ正確に振り上げるにはいくつものポイントがありますが、絶対ngなポイントというものもあります。 今回は、どのようにテイクバックすればいいのか。 公式LINEを大幅グレードアップ気になる方はこちらからLINE登録お願いします。【原田ゴルフの公式LINEはこちら】 ↓↓↓↓ そんな悩めるゴルファーたちのため「コンパクトなトップでの飛ばし方」について教え上手の美人レッスンプロ・小澤美奈瀬が詳しくレクチャー |sqa| yfy| ohc| uyx| fdf| bzj| iqt| jkt| kzh| fjb| les| ybq| qni| miz| yow| tab| due| itc| jnz| zje| nln| bmp| ssh| hwg| rsm| vyy| wzc| hdx| hyu| vto| eic| bbb| wrn| kqy| dzp| xnl| zru| svt| euv| yeq| ouj| ltr| qxv| myf| veu| ijx| zxb| wul| isp| hhc|