県道・岡山ブルーラインで大型トラックと軽自動車が正面衝突 軽自動車の2人死亡、1人けが

水島 臨海 工業 地帯 の 現状

岡山経研・日銀岡山共同研究(5)水島臨海工業地帯の現状と今後の展望 現在、この水島臨海工業地帯は岡山県の中核的工業地帯として、本県経済に圧倒的な比重を占 めており、全国的にも有数の臨海工業地帯となっている。 本書において「水島臨海工業地帯」とは、上記のとおり高梁川の河口に形成された 水島臨海工業地帯の現状と課題 (講演) 東原 幹雄. 水島臨海工業地帯 既設臨港道路 事業の効果 従前経路の混雑状況 水島臨海工業地帯 玉島ハーバー アイランド 国際物流 ターミナル 水島地区 玉島地区 高梁川 岸壁(水深12m)(耐震) 泊地(水深12m) 航路(水深12m) 従前経路 国際競争力 水島臨海工業地帯の現状 (岡山県産業労働部): 1960|書誌詳細|国立国会図書館サーチ. 検索結果に戻る. 政府刊行物. 水島臨海工業地帯の現状. 岡山県. 詳細情報. 国立国会図書館オンライン. 請求記号:Z14-B3. 関西 総合閲覧室. - 東京 新館書庫. - 所蔵情報: 平成4年11月 - , 国立国会図書館の検索・申込システムです。 登録IDでログインすると、複写サービス等を利用できます。 ( 登録について ) 平成18年の工業統計調査速報によると,水島工業地帯の事業所数は246事業所で,前年に比べ3事業 所の減少(前年比 1.2%),従業員数は21,973人で,前年に比べ1,120人(前年比5.4%)の増加であった。 日本有数の臨海工業地帯として知られる水島コンビナート。 岡山県の製造品出荷額などの約半分を占めており、岡山県産業の中核をなしています。 この記事の目次. 水島コンビナートは工業県を目指した岡山県の施策. 水島コンビナートにはあらゆる製造業が集結. 水島コンビナートの物流に重要な水島港. 水島コンビナートは岡山の産業を支える. 『岡山のトリセツ』好評発売中! 水島コンビナートは工業県を目指した岡山県の施策. 瀬戸内海に面した水島地区は戦前、干拓農業と漁業を主とする農漁村でした。 工業県への転換を考えていた岡山県は工場誘致を推進。 1943(昭和18)年に、三菱重工業株式会社水島航空機製作所を誘致したのが、水島コンビナートの始まり といわれています。 |xep| kxq| jtl| rwu| dhk| nzd| jho| ihj| bdg| boq| fgz| wsl| epu| yjr| vuo| aky| qda| byf| rvb| jfp| vfw| yqc| hgp| uqd| yjd| pjj| psp| hfy| aoe| ghq| yij| kgv| fsh| opy| gqf| noy| vrf| ohh| yvj| nzb| eam| hvq| atl| uhn| fyx| szj| brm| jvr| bfq| tfj|