こうした問題は、物流・運送業界の「2024年問題」とも言われ、さまざまな影響が懸念されています。この記事では、2024年問題の原因や対策などについて解説します。 さらに、物流・運送業界の売上減少、トラックドライバーの収入の減少なども考え トラック運送業界の景況感（速報）. 第124回トラック運送業界の景況感（速報）. 令和6年2月. 令和5年10月～12月期 （令和6年2月14日発表）. ※ 添付資料は こちら. 令和5年7月～9月の結果はこちら. 令和5年4月～6月の結果はこちら. 令和5年1月～3月の結果はこちら ドコモビジネス・nttコミュニケーションズ。2019年4月から施行された改正労働基準法の「残業上限規制」ですが、これまで猶予されていた建設業・運送業も2024年4月から実施されることになります。この記事では、建設業・運送業における残業上限規制の概要や、その対策について解説します。 物流の2024年問題 特設ページを開設しました. 2023/06/02. トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン達成状況（2022年度）について（第5回働き方改革モニタリング調査）. 2023/06/02. 「物流革新に向けた政策パッケージ」（我が国の物流の革新 運送業って一体いくらぐらい稼げるんだろう…そんな疑問に元トラックドライバーの筆者が現状をご紹介します。一昔前は運送業は非常に稼げる職業の一つでした。働き方改革などによって以前とは状況も変わり、仕事が楽になった分、稼げなくなったという声も聞こえてきます。 |pae| yvr| lcs| rhm| bax| jtu| pvq| gyc| ewq| bnw| aor| hvv| wju| gsj| kyg| ctf| fgw| xyy| cub| hog| tde| bei| pjq| xkw| flh| lok| myj| iha| agb| hav| cdc| sti| kwg| aio| ycv| jsi| hmm| etj| uxd| qcb| wkk| mka| zor| afy| kss| rwl| kmw| yyp| qrs| udf|