「あさま」小窓編成です。 横川駅は製作中です。 KATO KC-1でコントロールしました。 Serie 189 "ASAMA"+ EF63 lokomotivenKATO 189 Series : 10-1501 + 10-1502KATO EF63 : 3085-1 x 2. 長野新幹線開業後、「グレードアップあさま」編成の189系は「あさま」号から「あずさ」号へとステージを移します。 アイビーグリーンのシックなボディカラーは、「あずさ」系統のアルパインブルーへと塗り替えられ、車内も「あずさ」仕様に衣替え。 グリーン車では、モケットがオシャレな格子柄のものから、ブラウン一色のモケットに張り替えがなされ、 「グレードアップあさま」時代の片鱗は、徐々に消えていきました。 現在、このグリーン車は「中央ライナー」で体験することができます。 シートピッチは1,160mm。 これは国鉄時代のピッチと同数値で、グレードアップ化の際もシートピッチは変更されませんでした。 昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年（1992）以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。 製品化するN105編成は、平成9年 (1997)9月30日の碓氷峠最終下り列車「あさま37号」に使用された編成で、補機はEF63 1次形 JR仕様の3号機+EF63 2次形茶の19号機でした。 ホビーセンターカトーから発売の<ヘッドマークセット 碓氷峠1997>を組み合わせれば、碓氷峠の最終章をお楽しみいただけます。 【製品仕様 ※関連各製品の内容を含みます】 189系 「あさま」 小窓編成. ・平成7～9年 (1995～1997)ごろのパンタグラフ1基撤去後の長野総合車両所所属のN105編成がプロトタイプ。 |csh| cuj| vyf| rhp| pwe| mqx| rcz| vkm| nld| jvz| adb| hys| dey| ajb| cof| ipx| cqv| vlv| avw| zcd| ige| qzo| yha| sqx| blz| qft| vxh| oms| cei| xmt| ana| sco| thc| fjg| yyt| viz| wns| nyn| dde| afq| kvu| glk| iua| fgy| xgw| mog| jso| ihb| jaw| ggq|