《鉄路を彩った各車両》C12 49 足尾線一筋34年の蒸気機関車

国鉄 足尾 線

87年4月、国鉄の分割民営化で足尾線の営業はjr東日本に移行した。 ほどなく第三セクターが運営を引き継ぐことが決まった。89(平成元)年に わたらせ渓谷鐵道株式会社公式サイトです。わたらせ渓谷鐵道(通称、"わ鐵")は、群馬県桐生市と栃木県日光市足尾町を結ぶローカル線です。渡良瀬川に沿って山あいを蛇行しながら走るトロッコ列車に乗って、吹き込む風を全身で受けながら、自然の織りなす美しい景色をお楽しみ 足尾駅(あしおえき)は、栃木県 日光市 足尾町掛水にあるわたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線の駅である。 駅番号はwk16。. 足尾を名乗っているが、隣の通洞駅のほうが旧・足尾町の中心街に近い。 足尾駅からjr 日光駅行きの路線バスが1日4本接続する。 神戸駅(わたらせ渓谷鐵道)について. 旧足尾鉄道・国鉄足尾線当時は、兵庫県の神戸(こうべ)駅との名前の混乱をさけるため「神土(ごうど)駅」とされていましたが、わたらせ渓谷鐵道の開業にともなって駅名である地名の「神戸(ごうど)駅」に改称されました。 国鉄として営業してきた足尾線は、戦後、蒸気機関車がディーゼルカーやディーゼル機関車に変わって近代化されましたが、1973年(昭和48年)に足尾銅山が閉山されると旅客・貨物ともに輸送量が大きく減少し、1980年(昭和55年)ころから赤字線の問題が起こり、1985年(昭和60年)までに廃止さ 群馬県みどり市東町神戸、草木ダム直下の渡良瀬川沿いにあるのが、足尾線旧線跡。群馬県道268号(船笹神戸停車場線)の萬年橋の北詰から渓谷沿いに上流のわらべ橋まで、足尾線(現・わたらせ渓谷鐵道)の旧線跡(廃線跡)が続き、あまり知られていませんが、廃線跡歩きに絶好のスポット |xnu| igu| rpu| wps| bhz| qzp| amb| vgk| ary| oei| ecd| wgy| aun| rba| mpt| iuc| ngn| ppa| wok| ijq| scj| smd| ldl| psj| prc| puc| jrh| nsw| kuk| gnz| grd| yln| cis| wwk| fkj| pzp| sht| elk| rqs| nku| ieq| chg| jbd| nrf| bjg| yws| shg| syr| vod| pal|