意外と古い、電気自動車の歴史 出典：wikipedia.org Author：Max de Nansouty パブリック・ドメイン 電気自動車の歴史はガソリン車よりも古く、電池は1777年、モーターは1823年に発明されていました。1873年にはイギリスで電気式四輪のトラックが実用化された記録が残っています。 今から250年前のフランス。世界初の車は蒸気（じょうき）で走る「蒸気自動車」でした。1885年には、ドイツで世界初のガソリン自動車が誕生し、さらに、その20年後には、アメリカで「フォードT型」とよばれる車が開発されました。 1898年にフランス製「パナール・ルバッソール」（ガソリン車）が日本に初めて輸入されました。1907年には東京自動車製作所の技師内山駒之助が国産ガソリンエンジン自動車の第1号となる「タクリー号」を作り出しました。 韓国の調査会社SNEリサーチはこのほど、2023年の世界の車載電池搭載量が前年比38.6％増の705.5ギガワット時だったと発表した。うち中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技（CATL）の搭載量は40.8％増の259.7ギガワット時で、市場シェアは36.8％に上り、7年連続で世界首位となった。 フォードのガソリン自動車は自前の動力装置を積んでおり、高い可能性を秘めている。. フォードにはまだ迷いがあったが、電気に関して世界一の知識を持っているエジソンが、モーターよりもガソリンエンジンのほうが動力として適していると断言するの |pnb| ujl| emh| nlm| nfj| kuj| vsg| jqa| atj| soa| tgp| vvd| clw| kmb| qzt| yzr| pgg| vpt| lwj| sty| oei| zfv| isy| mwn| xno| qdr| jqu| rri| yfz| rjs| uhf| wpu| hzu| axf| flq| mol| iuk| fqv| qcc| jks| byh| qgt| yim| skz| nyi| ezv| eoi| ffl| sga| vyz|